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元亨照明助力世界級(jí)工程——港珠澳大橋
發(fā)表時(shí)間:2018年01月05日 10:44:00 瀏覽量:0
2017年12月31日,中國(guó)超級(jí)工程——港珠澳大橋主橋全線實(shí)現(xiàn)通電,作為連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,港珠澳大橋集橋、島、隧道于一體,總長(zhǎng)約55公里,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。其中專業(yè)照明系統(tǒng)方案提供商——深圳市元亨光電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“元亨照明”)為港珠澳大橋打造了專業(yè)的LED隧道照明及LED路燈照明方案。
港珠澳大橋珠海連接線中擁有兩條舉世矚目的隧道工程——加林山隧道和拱北隧道。加林山隧道全長(zhǎng)3641米,是珠海最長(zhǎng)的隧道,而拱北隧道是世界最復(fù)雜的公路隧道。為打造最科學(xué)、環(huán)保、舒適的隧道照明環(huán)境,元亨照明反復(fù)與項(xiàng)目主辦方進(jìn)行方案模擬及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,充分考慮工程潛在的惡劣自然環(huán)境,并解決了隧道照明“斑馬線”難題及司機(jī)通過(guò)隧道會(huì)產(chǎn)生的明暗適應(yīng)問(wèn)題,大大提高了隧道行車的安全性,為港珠澳大橋提供了一套完美的隧道照明方案。
元亨照明還為港珠澳大橋珠海連接線設(shè)計(jì)了具有專業(yè)配光的路燈解決方案,為車流巨大的港珠澳大橋提供了更可靠安全的道路照明。
以下為元亨照明港珠澳大橋珠海連接線項(xiàng)目用燈:
LED隧道燈
應(yīng)用于加林山隧道及拱北隧道的照明,具有高光效、低眩光、低能耗的優(yōu)越性能,耐腐蝕和模塊化設(shè)計(jì)都大大延長(zhǎng)了燈具的使用壽命。
LED路燈
應(yīng)用于港珠澳大橋珠海連接線道路照明,具有專業(yè)的一級(jí)主干道配光設(shè)計(jì),良好的散熱設(shè)計(jì)和耐高溫結(jié)構(gòu),保障了道路照明的可持續(xù)性和穩(wěn)定性。
港珠澳大橋珠海連接線中擁有兩條舉世矚目的隧道工程——加林山隧道和拱北隧道。加林山隧道全長(zhǎng)3641米,是珠海最長(zhǎng)的隧道,而拱北隧道是世界最復(fù)雜的公路隧道。為打造最科學(xué)、環(huán)保、舒適的隧道照明環(huán)境,元亨照明反復(fù)與項(xiàng)目主辦方進(jìn)行方案模擬及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,充分考慮工程潛在的惡劣自然環(huán)境,并解決了隧道照明“斑馬線”難題及司機(jī)通過(guò)隧道會(huì)產(chǎn)生的明暗適應(yīng)問(wèn)題,大大提高了隧道行車的安全性,為港珠澳大橋提供了一套完美的隧道照明方案。
元亨照明還為港珠澳大橋珠海連接線設(shè)計(jì)了具有專業(yè)配光的路燈解決方案,為車流巨大的港珠澳大橋提供了更可靠安全的道路照明。
以下為元亨照明港珠澳大橋珠海連接線項(xiàng)目用燈:
LED隧道燈
應(yīng)用于加林山隧道及拱北隧道的照明,具有高光效、低眩光、低能耗的優(yōu)越性能,耐腐蝕和模塊化設(shè)計(jì)都大大延長(zhǎng)了燈具的使用壽命。
LED路燈
應(yīng)用于港珠澳大橋珠海連接線道路照明,具有專業(yè)的一級(jí)主干道配光設(shè)計(jì),良好的散熱設(shè)計(jì)和耐高溫結(jié)構(gòu),保障了道路照明的可持續(xù)性和穩(wěn)定性。